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ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
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ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
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ZACATECAS, ZACATECAS, 21DICIEMBRE2024.- Comenzaron los trabajos del Viaducto elevado en el Bulevard Adolfo López Mateos, en pleno centro de la capital. Alrededor de las 6 de la mañana trabajadores de la empresa Grupo Hycsa, quien obtuvo el contrato para la construcción de la obra de casi tres mil setecientos millones de pesos; comenzaron cierre parciales y apertura del asfalto en la zona central. Esto provocó un gran congestionamiento ya que fueron cerrados dos carriles de los tres del sentido sur a norte. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 28AGOSTO2024.- Un grupo de ciudadanos protestó sobre el puente peatonal que cruza el bulevar metropolitano Lope Portillo, para exigir se cancele el proyecto del Segundo Piso en la principal avenida de la capital. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 28AGOSTO2024.- Un grupo de ciudadanos protestó sobre el puente peatonal que cruza el bulevar metropolitano Lope Portillo, para exigir se cancele el proyecto del Segundo Piso en la principal avenida de la capital. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 28AGOSTO2024.- Un grupo de ciudadanos protestó sobre el puente peatonal que cruza el bulevar metropolitano Lope Portillo, para exigir se cancele el proyecto del Segundo Piso en la principal avenida de la capital. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 28AGOSTO2024.- Un grupo de ciudadanos protestó sobre el puente peatonal que cruza el bulevar metropolitano Lope Portillo, para exigir se cancele el proyecto del Segundo Piso en la principal avenida de la capital. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 28AGOSTO2024.- Un grupo de ciudadanos protestó sobre el puente peatonal que cruza el bulevar metropolitano Lope Portillo, para exigir se cancele el proyecto del Segundo Piso en la principal avenida de la capital. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 18ZACATECAS2024.- Con el grito “no al segundo piso”, un grupo de ciudadanos marchó este domingo desde la Locomotora 30-30 hasta la Plaza de Armas, del centro histórico. El objetivo fue protestar en contra del proyecto del Viáducto elevado sobre el bulevar Adolfo López Mateos, que contempla una inversión de 3 mil 652 millones 536 mil 580 pesos. FOTO: ESPECIAL /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 18ZACATECAS2024.- Con el grito “no al segundo piso”, un grupo de ciudadanos marchó este domingo desde la Locomotora 30-30 hasta la Plaza de Armas, del centro histórico. El objetivo fue protestar en contra del proyecto del Viáducto elevado sobre el bulevar Adolfo López Mateos, que contempla una inversión de 3 mil 652 millones 536 mil 580 pesos. FOTO: ESPECIAL /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
ZACATECAS, ZACATECAS, 17AGOSTO2024.- Mantas de diferentes tamaños en contra del segundo piso se pueden observar en negocios y comercios sobre el bulevar Adolfo López Mateos, en la zona del centro histórico. El segundo piso del bulevar metropolitano, obra insignia del gobernador David Monreal Ávila, se ha convertido también en el proyecto de infraestructura más cuestionado de los últimos años debido a su impacto cultural y económico. La vialidad de 3.3 kilómetros de longitud, 10 metros de altura y con un costo de tres mil 600 millones de pesos, se ubicará en la vía más transitada de la capital del estado, al limite de la zona declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad lo que modificaría el paisaje poniendo en riesgo dicha declaratoria concedida por la UNESCO hace 30 años. FOTO: ADOLFO VLADIMIR /CUARTOSCURO.COM
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